StatoilHydro går nå bort fra vasking av tilsølte ender og annen sjøfugl til å utnytte dem som drivstoff. – StatoilHydro går igjen i front i utviklingen av nye energiformer, slår kommunikasjonsrådgiver Dagfinn Krognæss fast.
Krognæss forteller livlig om innovasjonen det norske oljeselskapet står bak.
– Norge har et moralsk ansvar for å sørge for nye energiformer. Vi må forholde oss til at oljesøl har blitt en naturlig del av økosystemet i havet. Og en bærekraftig maritim forvaltningsplan innebærer å høste av alt det havet har å tilby.
Krognæss tar med OK på en demonstrasjonstur i en prototypebil – etter først å ha fylt 5-6 tilsmussede ender på tanken.
– Denne bilen forbruker ca. 3 ender per km, kommer vi ned i 1 oljeand per km er vi en fullverdig konkurrent til diesel. Ellers mangler det fortsatt litt på motorkraften, og det tar nok et par minutter å venne seg til lukten av brent fugl. Nå, hva syns du? spør Krognæss og aksellerer sakte til 20 km i timen.
– Der andre ser forurensning og død, ser StatoilHydro muligheter!
Ny månelanding
I det han svinger inn på parkeringsplassen understreker Krognæss at selskapet har stor tro på at oljeand-prosjektet kan bli en ny månelanding for regjeringen.
– Vårt slagord for prosjektet er at fjær i tanken gir fjær i hatten for Norge! sier Krognæss triumferende og fortsetter:
– Hvis det ser ut som en and, høres ut som en and og lukter som en and – hva er det da?
– Eh, en and?
– Innovasjon!
Tihi. 🙂